电装系列阀组件阀杆f00vc01321

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  主喷射初期降低喷射速率,也可以减少着火期内喷入气缸内的油量。提高主喷射中期的喷射速率,可以缩短喷射时间从而缩短缓燃期,使燃烧在发动机更有效的曲轴转角范围内完成,提高输出功率,减少燃油消耗,降低碳烟排放。主喷射末期快速断油可以减少不完全燃烧的燃油,降低烟度和碳氢排放。
柴油共轨系统已开发了3代,它有着的技术潜力。a-v-l gk共轨高压泵总是保持在压力,导致能量的浪费和的燃油温度。第二代可根据发动机需求而改变输出压力,并具有预喷射和后喷射功能。预喷射降低了发动机噪音:在主喷射之前百万分之一秒内少量的燃油被喷进了气缸压燃,预加热燃烧室。预热后的气缸使主喷射后的压燃容易,缸内的压力和温度不再是突然地增加,有利于降低燃烧噪音。
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