沃尔沃喷油器阀杆f00vc01320

莆田市中路通贸易有限公司为您提供沃尔沃喷油器阀杆f00vc01320。在膨胀过程中进行后喷射，产生二次燃烧，将缸内温度增加200～250℃，降低了排气中的碳氢化合物。

由于其的技术潜力，今天各制造商已经把目光定在了共轨系统第3代—压电式(piezo)共轨系统，压电执行器代替了电磁阀，于是得到了的喷射控制。没有了回油管，在结构上更简单。压力从200～2000巴弹性调节。喷射量可控制在0.5mm3，减小了烟度和nox的排放。

“电控”是指喷油系统由电脑控制， ecu（俗称电脑）对每个喷油嘴的喷油量、a-v-l gk喷油时刻进行控制，能使柴油机的燃油经济性和动力性达到的平衡，而传统的柴油机则是由机械控制，控制精度无法得以保障。
“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出3倍，能达到200mpa（而传统柴油机喷油压力在60—70 mpa），压力大雾化好燃烧充分，从而提高了动力性，达到省油的目的。
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